Les croisières sont toujours autant plébiscitées par les touristes

Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.

Six mois qu'ils attendaient ce jour. Direction le 9e étage, cabine 9123. Ils ont payé 3000 euros tout inclus pour réaliser leur rêve. "C'est magnifique en fait, on n'a pas trop d'énergie, on n'a pas trop les mots. J'attends que ça, que la croisière commence, à partir de 18h, et de vivre le voyage", indique Pany Kayoka Muntu, serveur.

3000 euros pour une cabine qu'ils devront partager. Quitter Marseille pour des vacances au large en Méditerranée. Sur le bateau, de la démesure. Un immeuble flottant avec 6000 passagers, 7 piscines, des théâtres et à chacun des 22 étages, de la distraction. À bord, tout est hors norme. À commencer par les repas, plus de 20 000 à préparer chaque jour. Des buffets à volonté, mais aussi sept restaurants, eux, en supplément.

40 euros par personne pour un couple de Saint-Étienne. C'est leur deuxième croisière. À dimension XXL, défi XXL, à la tête des restaurants Francesco Mangio et son organisation millimétrée. "Quand tu travailles à terre, tu peux recevoir tous les produits chaque jour. Ici, il faut bien organiser ton opération parce qu'on recevra tous les produits chaque semaine", précise Francesco Mangio, chef des restaurants de spécialité. La traversée commence de nuit, cap sur l'Italie. Dès l'aube, 2000 salariés travaillent au confort des vacanciers. Un ballet orchestré par Javier Junquera, le directeur de croisière. Chaque matin, tour intégral du navire. Il vérifie que les activités sont prêtes à démarrer à tous les étages, 300 mètres de long à arpenter. "Je marche plus de 10 km par jour, donc on marche beaucoup. Après autant d'années, je suis comme Speedy Gonzales", plaisante-t-il.

Un mode de voyage qui a séduit 37 millions de touristes dans le monde

Arrivée à Gênes à 7 heures du matin pour un petit déjeuner avec vue et surtout déjà prêt. C'est ce qu'est venu chercher un couple de Stéphanois : être bichonné comme à l'hôtel. "Je me suis orienté viennoiserie comme tout bon Français. La charge mentale, elle n'y est pas du tout. C'est sûr qu'on n'a pas à se dire qu'est-ce qu'on va faire à midi, est-ce qu'on a bien payé les courses, est-ce qu'il y a de quoi pour tout le monde. On profite pleinement", C'est royal. C'est vraiment les vacances." Visite à deux de la cité italienne qu'ils préfèrent à une excursion payante avec bus et guide proposée par le croisiériste. Pas le temps de s'attarder, ils n'ont que 5 heures sur place. "On ne va pas rester à Gênes, on veut faire quand même la suite du voyage", indique le couple. Ne pas rester à Gênes et revenir au plus vite sur le navire. Un intérêt aussi pour la compagnie de voir ces passagers consommer à bord. Ici, il y a même une galerie commerciale et un casino. Deux amis, eux, optent pour une activité gratuite. Prochaine escale, Naples, à bord d'une ville flottante. Un mode de voyage qui a séduit l'an dernier 37 millions de touristes dans le monde, près de 10% de plus en un an.