Renault dévoile un véhicule militaire capable de piloter un drone en autonomie
Inspiré des besoins observés sur le front ukrainien, le "4 Troop", développé par Renault et Thales, combine intelligence artificielle, drone embarqué et capacités de commandement mobile. Une illustration de la montée en puissance de l'industrie de défense française dans un contexte d'économie de guerre.
Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder dans son intégralité.
Garé juste à côté d'un blindé, le "4 Troop", le nouveau véhicule de Renault. C'est en fait un modèle déjà existant, le Renault Rafale, mais en version militarisée. Sur le toit, un drone. À l'intérieur, des radars, des caméras, le tout alimenté par l'intelligence artificielle. Avec les industriels de Thales, ils se sont inspirés du champ de bataille en Ukraine.
Marc Dehondt, responsable du département innovation chez Thales, détaille : "Ce drone permet de faire de la détection, de la reconnaissance et de l'identification de menaces. À partir du moment où ce drone, en totale autonomie grâce à l'intelligence artificielle embarquée dans le véhicule et dans le drone, on a la possibilité, une fois que la menace est détectée, de pouvoir déclencher une demande de tir." Tout peut se faire en roulant. Sur le tableau de bord, des commandes tactiles. Le drone décolle alors du toit.
Un poste de commandement mobile
Le "4 Troop" est un poste de commandement mobile. Il pourrait être déployé un peu à l'arrière d'une ligne de front. Mais Renault et Thales travaillent sur d'autres projets, comme un utilitaire appelé "la ruche à drones". "Ça contribue à la demande qui est de rentrer dans une économie de guerre et c'est tout l'enjeu du partenariat, c'est de montrer qu'on est capable d'intégrer des systèmes tactiques, des systèmes de défense dans un véhicule de grande série", explique Maxime Gazier, directeur du programme véhicule chez Renault.
Pour le constructeur, ce nouveau modèle, c'est aussi le moyen d'optimiser l'utilisation de sa chaîne de production. Éric Champarnaud, expert en stratégie automobile, précise : "La demande qui flanche, la demande de véhicules, la concurrence chinoise notamment qui arrive, là que Renault recycle ses usines en quelque sorte et ses compétences sur un marché porteur. C'est une diversification intelligente."
Renault s'est aussi lancé depuis quelques mois dans la fabrication de drones. Les premiers prototypes sortiront cet été.
Source : franceinfo — voir l'article d'origine ↗